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55PC2132-24-3/6/9-9導線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣，額定溫度-65°C至200°C，連續使用鍍銀銅導體，結合了軟線的易操作性和優異的刮擦磨損和穿透特性。55PC2132-24-3/6/9-9導體的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。可選擇0.25和0.2兩種總壁厚。兩者都有一個對比的核心顏色作為損害的指標。之所以選用55PC2132-24-3/6/9-9導線，是因為它的性能均衡，具有優異的耐化學和耐溶劑性能，優異的耐電弧軌跡性能，不易受紫外線和濕氣降解的影響。單壁設備導線結構具有0.10和0.15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和耐焊接性使其安裝非常容易可靠。單壁，雙壁絕緣導線有雙絞線，三線等，也有屏蔽，護套電纜。

55PC2132-24-3/6/9-9護套線為國際航空航空業主提供數據最熱面的接線生產方式線之中，護套線圖片尺寸和耐壓帶管壁度要選雙壁后殼輸電線，耐壓帶管壁度為0.2或0.25，以確保安全在無保障整車線束和優秀的數據線對線磨損情況機械性能因素的魯棒性。單壁裝備家裝電線的厚度為0.15，使用在機械設備的內部結構和保障整車線束。在高容重互連的線路，450 V 55M041X產品系列機械設備線的標準的厚度為0.1。與別差不多的電纜線相對比，這一款型電纜線的權重和規格尺寸都能大大節省成本了。

發芽勢的靈便性和機動性性使55PC2132-24-3/6/9-9當上在新的火車和裝置上按照和運維的自然線電纜。食用以往交通工具很輕易分離線電纜。耐壓很輕易用熱印、噴墨或皮秒激光符號，有時不需用預蝕刻就可能再生。

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遵守規則波音原料原則BMS13-48。

已超FAR 25耐火的材料和煙度經過多次實驗發現標準要求。

服務法律事實

■耐返潮或太干的條件下的弧光追蹤定位

■單墻或雙墻框架

■體型大小小，重超輕

■出色的耐物理滲透性

■-65°C至200°C

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