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55PC1122-22-6/9-9導線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣，其額定溫度范圍為-65°C至200°C，連續使用鍍銀銅導線，并結合軟線的易操作性和優異的刮削磨損和穿透特性，55PC1122-22-6/9-9導線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。它可以選擇0.25和0.2兩種總壁厚。兩者都有一個對比的核心顏色作為損害的指標。之所以選用55PC1122-22-6/9-9絞線，是正因為它的使用特點義均，體現了市場大的的耐電學和耐相轉移催化劑使用特點，市場大的的耐脈沖航跡使用特點，難于受太陽光的紅外光線線和濕氣重分解的不良影響。55PC1122-22-6/9-9單壁設備導線結構具有0.10和0.15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和耐焊接性使其安裝非常容易可靠。單壁和雙壁絕緣電線有雙絞線，三線等，還有屏蔽和護套電纜。

55PC1122-22-6/9-9電源線為航空運輸航天工程消費者具備最熱面的走線制作線之首，電源線厚度和隔熱電阻厚度度可選擇雙壁外殼電纜線，隔熱電阻厚度度為0.2或0.25，以抓好在無保護區束線和美麗的電子線對線輪胎磨損耐腐蝕性上的魯棒性。55PC1122-22-6/9-9單壁設配線的管壁為0.15，適用設施設備內部人員和呵護整車線束。相對于高相對密度互連走線，450 V 55M041X類別環保設備線的載荷系數管壁為0.1。與的接近的電源線相較于，這一編電源線的含水量和面積都小臭控制成本了。

達標率的輕松性和機動式性使55PC1122-22-6/9-9已成為在新的火車和設施設備上布置和維修的期望電纜電路。施用傳統型專用工具很很難剝離技術電纜電路。絕緣層很很難用熱轉印膜、噴墨或智能機械符號，還不必須要 預蝕刻就能能彩盒。

55PC1122-22-6/9-9品牌原來是方便要求波音777的BMS13-48的材料規則而發掘的。55PC1122-22-6/9-9給出好幾回個輕數率的，寬敞的耐壓，與raychem 的SPEC 55線的心智成熟相連接。當今，55%已被設定于全世界各個地區的太大部分核工業APP。TE嚴要求，數據統計分析整個過程調控生孩子高壓電纜是加固和廣泛性用到，支持于各種類型餐飲業和航空航空工業航空工業用，分為電商連結在寒冷的，開發后殼環保。55PC1122-22-6/9-9家用電線數據線系統的選取8mm主機綱絲，比典型案例的10 mm整體機身材料輕、小，電纜線系統的關鍵因素流體力學的性能基礎改變。55PC1122-22-6/9-9線具備著比FAA細則最好的耐油性能指標，并能抗御刮削有損壞、空缺、傳遞信息、通過和弧光監控。

■符合波音材料標準BMS 13-48。

■超過耐火性和煙密度的FAR 25耐壓試驗規定要求。

新產品實際上

■耐潮氣或皮膚干燥條件下的脈沖偵測

■單墻或雙墻空間結構

■體積太小，權重超輕

■優質的耐藥劑學性

■-65°C至200°C[-85°F至392°F]

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