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55PC0811-20-9是一種改進的輻射交聯聚合物導線，其額定溫度為-65°C~200°C，連續使用鍍銀銅導體，結合了柔性絲的操作簡單、刮磨性能好、穿透性好等特點。55PC0811-20-9型導體的雙壁機身結構目前已在許多飛機工程中使用，可選用總壁厚0.25和0.2兩種，兩者都具有與芯色對比的損傷指標。

55PC0811-20-9絲而致平衡點性能指標而被選用，兼具優質的耐化學上的、耐溶液性、抗焊弧路徑規劃性，不宜受紫外光線和含水分吸附的后果。單壁機械線纜設備構造厚薄各用為0.10和0.15焊鋼管壁厚，于黑箱中，極具好的柔軟度性和焊熱敏電阻，使其怎么安裝簡易安全可靠。

單壁和雙壁接地電線有雙絞合，四線等，同樣有禁掉和保護套電線。熱學的特點尺寸和體重55PC0811-20-9電線為飛機航空工業用戶組出具了最齊全面的走線成品產品之一。電線尺寸圖和隔熱壁自選高度雙壁手機電線隔熱管壁0。2[0.008]或0.25，以保障在無保護好整車線束中的穩定性和表現出色的線對線有損壞安全性能。單壁機線的厚度為0.15，在裝備里面和被保護的整車線束。對於高容重互連接線，450V 55M041X系例的設備電線的標稱焊接鋼管壁厚為0。1，與另一相近橡膠線相對來說，該產品系列橡膠線的毛重和長寬都大大的降低成本。突出的的操作靈活機動性性和機動性性使55PC0811-20-9稱得上期望的電線電路布置機器系統，不管怎樣是用到新的航班和機器系統還用到運營維護的。用傳統性器具剝線很易。

55PC0811-20-9護套線和電攬隔熱設備原來是為了能夠夠滿足波音777的BMS13-48用料標而的開發的。55PC0811-20-9供給一個多個輕頻度的、狹窄的隔絕層，與SPEC 55家裝電線的成熟穩重度相一致。當下，55PC0811-20-9已被制定應用于世紀各區的多半數南航航空工業機構.TE嚴苛，計算時候把控好制作電覽是堅硬和大面積可用，可于各種各樣商業性和國家安全航天工程應該用，分為電子技術連入在惡略的，開園設備大環境。55PC0811-20-9不銹索道鋼絲繩體統所采用8mm外觀線，比常見的10 mm線輕、小，纜線操作系統的常見力學結構能常規保持不變。55PC0811-20-9線有比FAA規格效果更好的阻燃材料機械耐熱性，但是具備有抗刮磨、抗矛盾、抗傳播效果、抗阻隔、抗電孤跟蹤定位等機械耐熱性。

遵照波音的原材料標準單位BMS13-48。

超FAR 25耐火用料和煙密度應力測試需要。

55PC0811-20-9性狀

數據線形式?: Spec 55

車輛幾大類?: 高能 - Spec 44、55 和 RCW

特殊電阻值?(V): 600

電線電纜顏色圖片?: 小白

隔熱原料?: 輻照熱塑改性材料 ETFE 縮聚物

導體的材料?: 鍍錫銅, 鍍錫銅

工組環境溫度的范圍?(°C): -65 – 150

55PC0811-20-9物料事實真相

■耐潮或非常干燥前提條件下的弧光追綜

■單墻或雙墻節構

■體型大小小，容量超輕

■出眾的耐化工性

■-65°C至200°C[-85°F至392°F]

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