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ATS4A、ATS4B、ATS4C、ATS4D用于Aeroflex（現屬Cobham Signal & Control Solutions）推行的AT-產品系列金額衰減器，均分為2-4GHz工做頻段，兼容4位二進制數據把握，有著低讀取耗率（2.9dB）和1.6:1的VSWR，但衰減規模、步進電機控制精密度較及總衰減輕藥量出現有效區別。

1. 衰減條件與步進驅動器精度等級

ATS4A：

總衰減量化：7.5dB

步進電機計算精度：0.5dB（LSB）

適用性場景中：需專注調高小范圍圖數據信號的場所（如收靈巧敏度效準）。

ATS4B：

總衰回收利用：15dB

步進電機高精準度：1dB（LSB）

符合場地：中低衰減訴求（如釋放出機電率有效控制、考試網絡信號仿真模擬）。

ATS4C：

總衰減輕：30dB

伺服電機誤差：2dB（LSB）

采用景象：大動態數據范圍內衰減（如聲納模式、智能電子戰走勢養成）。

ATS4D：

總衰減少：60dB

伺服電機誤差：4dB（LSB）

適用性環境：特別衰減供需（如高功效自測、電磁波防護隔離）。

2. 本質安全性能運作

作業頻點：2-4GHz（所覆蓋Sk線，實使用通訊衛星通訊網絡、汽車雷達等）。

加上損耗費：≤2.9dB（含藕合效率），降低數據信號效率消耗。

方向上性：未隨時引注，但AT系常見遵循高消毒度（>40dB），可以抑制手機信號透漏。

功效出水量：1W均勻輸出熱效率，可以脈寬峰峰值輸出熱效率（具體實施值需對比數劇工作手冊）。

調控usb接口：TTL兼容數子把握，可以支持二進制編碼查詢（4位），簡單設備融合。

3. 新技術資源優勢

高可靠性強，精密度與從復性：

衰減精密度較±0.5dB至±1.0dB，狠抓曾多次各種測試結論同一性。

數字8把控方法論除去機械廠衰減器的受到磨損毛病，的提升繼續穩定可靠性分析。

緊湊型轎車設置與耐用性：

選擇帶接觸器模組打包封裝，節儉PCB面積，可以高導熱系數集成系統。

符合國家軍工用原則（如MIL-STD-45662），適于于中國航空、航天部等嚴歷條件。

低插入圖衰減與高VSWR：

放材料耗費≤2.9dB，減小網絡信號效應損失，優化體系效應。

VSWR≤1.6:1，縮減信息散射，以防電阻值失配相關問題。

4. 舉例app情況

定位電力：

改善上行下行路由協議電機功率，以防止釋放機負載。

模仿無線信道衰落，測式接受到機抗影響作用。

聲納機系統：

調控放射機脈沖激光工作功率，優化方案目的探測器相距。

模擬機總體目標回波衰減，效驗預警雷達各式各樣比率。

微電子戰（EW）：

生產要素4g信號，測量讀取聰明敏度。

模擬網多路徑名衰落，開展體系魯棒性。

5G/6G測式：

在直徑波頻段（如24-40GHz）虛擬頻帶損耗量，校驗通信基站與數據終端的性能。

5. 選用最好

ATS4A：好小區域衰減需求分析，如發送到機復位、低輸出功率測試方法。

ATS4B：平衡點衰減輕與伺服電機精確度，適宜于一般電功率應用場景。

ATS4C：保證大動態圖片使用范圍衰減，實現汽車雷達、自動化戰等高電率具體需求。

ATS4D：極端主義衰減需求量安全可靠，如高工率檢查、無線信號隔絕，但需取舍步進驅動器高精度。

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