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大家應該都知道，TI完全做收縮供貨商摩托車鏈條后，大中小企業型企業市場需求備感無奈的是，當年被代辦商業務培訓業務培訓的扶持，到現在無代辦商的扶持。會直接走TI線上代理商城吧，價位沒得談，供貨期=遙遙無期。

或許在TI的車輛線中，DC-DC減壓buck供電包塊國產，昔日以的創新的裝修設計達到業中高端雇主的供需，以優異的電性參數指標壓實對手作文。許多雇主競相選用TI的結合電感式主機電源模快設計的，于今好項目生產銷售前夕，苦矣！

我們大家在實際上的的市揚扎實推進中，會發現眾多項目 師表示主要采用著名外接電源企業Delta的產品來原位代換，沒錯，Delta（臺達）不光在體系級電壓組件、散熱風扇方向強盛攻陷制造業市場，也在IC芯片式電壓組件問題領先于（Delta子企業-Cyntec）。

以TPS82130SILR  加以分析，

物料app的對比如下所述所示：

Cyntec 產品的MUN12AD03-SEC與TI產品相同，具有RoHS準則 并Pb-free，所展示廠品大量量交房過渡期為4-6周，直接備品位置庫存量現貨交易于北京。

更好地的TI集成ic式電源開關傳感器帶替處理好方案設計，可以向小編管理咨詢索回開展板或供試品。

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