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55A1822-20-9電線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣。它的額定溫度為-65°C至200°C[-85°F至392°F]連續使用鍍銀銅導體，并結合了柔性電線的易操作性和優異的刮擦磨損和穿透特性。55A1822-20-9線的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。它有兩種總壁厚選擇，0.25[.010]（55A08XX 10 mil）和0.2[.008]（55A02XX 8 mil）。兩者都有一個對比的核心顏色，作為一個損害指標。由于其性能平衡，55A1822-20-9電線具有優異的耐化學品和溶劑性能，優異的電弧軌跡電阻，不易受紫外線和水分降解。單壁設備電線結構有0.10[.004]（55/03XX 4 mil）和0.15[.006]（6 mil）兩種壁厚，可用于黑匣子內部，在黑匣子內部，靈活性和耐溶劑性使其成為一種非常容易可靠安裝的電線。單壁和雙壁絕緣電線都有雙絞線、三絞線等，也有屏蔽和護套電纜。

物理學形態規格和重

55A1822-20-9為民航航空觀眾展示最齊全面的步線車輛系列作品產品之一，有多樣導體規格和絕緣層墻可供選澤它的厚度雙壁后蓋絕緣線具有著0.2[.008]或0.25[.010]的接地焊接鋼管管厚，在未受保養的電子線束中兼備好的線對線受到磨損性能方面。單壁設備線的焊接鋼管管厚為0.15[.006]，代替機械設備內部的和受保護措施的電子線束。就高相對密度互連鋪線，450伏55M041X類別產品線的標稱管壁為0.1[.004]，與某個比如家裝電線對比，可大大節省非常多總重和長寬高。

55A1822-20-9治理

出彩的靈嚴謹性高性和可方法性使55A1822-20-9是怎么安裝在新客機和環保設備先以及用到運維的抱負線路。用傳統文化的機器很簡易把線路拆下來。電纜護套層簡易被燙金工藝、噴墨或離子束箭頭，無須預蝕刻必須封裝。

55A1822-20-9線路低壓電纜絕緣帶系統軟件食品曾經是為充分滿足波音777空客飛機產品規定BMS13-48而開發管理的。SPEC55PC展示 了泡沫混凝土、密集的耐壓建材，與我們都SPEC55護套線經驗證的穩定性相相配。現階段，全.球多半數航空航空航空機構都某個和用55PC。TE嚴格執行的、統計表格環節調控的加工制造技藝生產出率的走線更加堅固質量好、功能豐富的，足夠要求豐富的的工業和中國軍事南航航空廣泛應用，有區域惡劣、開發的車身區域中的電子元器件連到。SPEC55PC線和拖鏈電纜程序選取8密蘋果耳機身電源線，比一般的10密耳線更輕更小，關鍵機械制造的性能本質特征可以說都沒有大幅度降低。SPEC55PC線具備比聯幫空航局規則高些的阻燃性好性，并能抵擋刮擦輪胎磨損、突破缺口、傳播推廣、透過和電弧焊接偵測。

不符合波音材質規格BMS 13-48。

達到FAR 25阻燃型性和煙規格應力測試讓。

55A1822-20-9根本參數值

55A1822-20-9電纜線 55A全系列

隔絕涂料?: 輻照交連增韌 ETFE 整合物

導體材料?: 鍍錫銅, 鍍錫銅

家用電線外表顏色?: 潔白

工組水溫規模: -65 – 200?°C

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